El equipo Hyundai de Rally se formó en el año 2001 con dos Coupe FX que fueron conducidos por los pilotos chilenos Ramón Ibarra y Ricardo Infante. En el primer año de competencia, rápidamente comenzaron las victorias al obtener el piloto Ricardo Infante el primer triunfo en la segunda carrera del campeonato nacional (Concepción). Este triunfo tuvo repercusiones inmediatas y el equipo fue bautizado como los "Tiburones Amarillos". Finalizado este año, Hyundai logró el segundo lugar en la categoría pilotos.
En el año 2002 al incorporarse nuevas marcas y distribuidores se creo el título de constructores para la categoría N 3 ( 1.601 a 2.000 cc), el cuál fue ganado por Chevrolet, seguido por una mínima diferencia por nuestro equipo Hyundai Rally.

El camino hacia el éxito
Dado los excelentes resultados y la relevancia que estaba teniendo el campeonato de rally en Chile, Automotores Gildemeister decidió renovar sus vehículos introduciendo dos excelentes unidades Coupe GK o Tuscani 2.0.
En el 2003 el equipo estuvo compuesto por los pilotos Ramón Ibarra y el Argentino Osvaldo Pirles y tuvo un debut soñado, logrando en la primera fecha del campeonato (Viña del Mar) el primer lugar y segundo lugar. La diferencia entre ambos sólo fue de 6 segundos y muy distante a ellos, el campeón del año anterior (Nissan Marubeni) llegó con más de 1"30 segundos de diferencia. Ramón Ibarra comenzó a cosechar importantes victorias consolidándose como exclusivo líder de la tabla general a sólo dos fechas del término del campeonato. Consecuentemente con ello, la regularidad y una excelente estrategia del equipo Hyundai Rally permitieron consagrarse campeón de pilotos en este año y al mismo tiempo conseguir el título de constructores.

La solvencia y capacidad del equipo
Al inicio del año 2004 nuestro equipo se fortalece incorporando un tercer Coupe GK al mando de Eliseo Salazar, quien es considerado como el mejor piloto chileno de todos los tiempos. El ingreso de Eliseo Salazar al Hyundai Rally Team coincidió con el reforzamiento de las demás marcas como por ejemplo la inclusión del piloto Gabriel Pozzo quien fue contratado por el equipo de Nissan Marubeni.
Desde la primera carrera nuestro equipo siguió demostrando la solidez con que culminó el año anterior, logrando en esta carrera el primer Un-Dos del campeonato. El equipo Hyundai Rally siguió cosechando éxitos lo que permitió obtener el Campeón de Constructores. Por su parte Ramón Ibarra obtiene el Sub Campeonato de Pilotos. También se obtuvo el titulo al Mejor Equipo de asistencia.

La consolidación del equipo Hyundai Rally
Para la temporada 2005 los objetivos del equipo Hyundai fue seguir consolidando su liderazgo y triunfar en el campeonato de pilotos. Los esfuerzos apuntaron a tener un contundente entrenamiento que incluso incluyó un viaje a la ciudad de Córdoba para trabajar y mejorar la performance y a trabajar fuertemente en la puesta a punto de nuestros vehículos. Estos esfuerzos dieron su fruto. El equipo Hyundai comenzó desde la primera carrera a obtener importantes victorias liderando el campeonato de constructores. En este año el piloto Ramón Ibarra logró un desempeño excepcional ganando en Puerto Montt, Talca, Concepción y Santiago. Al término de esta temporada Hyundai Rally obtuvo por tercer año consecutivo el campeonato de constructores, triunfó en el campeonato Super Prime con Ramón Ibarra y se logró campeonato y sub campeonato de pilotos.

Ratificando el éxito en el 2006
El 2006 estuvo lleno de satisfacciones para Automotores Gildemeister. El equipo de Rally de Hyundai ganó el tetracampeonato de marcas con 273 puntos, muy lejops del segundo lugar que sólo logró 103 puntos. A nivel de pilotos, el team de Hyundai logro colocar 4 de sus pilotos dentro de los 5 primeros puestos al finalizar la temporada. Destacada participación tuvo Ramón Ferreyros quien demostró con creces el currículo que lo precedía ratificando por qué es considerado una de las máximas figuras del rally mundial.